跑步，騎公路車，游泳以及重量訓練，是我日常運動的四大天王，這四種運動各有不同的優點，所以我也是相互搭配，來維持身體的體能及健康。其中騎公路車，只要出門常常就騎個幾十公里，而且台灣地形常會有爬坡，如果騎乘效率可以提昇的話，自然可以騎得更遠，騎得更省力。
而卡鞋＋卡踏就是一個可以幫助提昇騎乘效率的好工具。
什麼是卡鞋／卡踏？
關鍵字就是「卡」，透過鞋子跟踏板之間的互相「卡」住固定，讓騎乘時腳的向下出力以及向上拉昇都可以作用到自行車上，而達到效率提昇的效果。
自行車的卡鞋，跟一般的鞋子不同的地方有兩個：
1. 卡鞋的鞋底是硬的，因為一般的橡膠鞋大多為了走起來舒服，所以設計上用來避震為主；而騎單車要讓腳力完全輸出到踏板上，軟的橡膠底反而會吸收掉力量，而減弱了力道。所以卡鞋的鞋底設計為硬的，讓腿力可以完整輸出，所以你花一樣的力氣，可以騎得更快更有力。
2. 卡鞋的鞋底可以接一塊扣片，這塊扣片就是之後要用來跟卡踏一起卡住的裝置。
而什麼是卡踏呢？卡踏就是一種特殊的踏板，可以讓踏板透過扣片和卡鞋結合。卡踏有很多不同的系統，例如LOOK，SPD，棒棒糖等等，基本上就是結合方式不同的設計，依個人喜好及習慣來決定系統。
我如何選擇卡鞋／卡踏？
我想第一個問題，就是我到底要選哪個卡踏系統？這個問題是很多初上卡的朋友會面臨到的問題，所以在單車討論區上也一直有人在討論各系統的好壞，不過其實各個系統都有擁護者，所以還是很難決定。而我並沒有在這個問題上卡太久，因為我朋友已經上卡，他們採用的是LOOK系統，看他們騎起來也很OK，所以我就直接依他們的推薦選了LOOK系統。
選了LOOK系統，那要用哪組卡踏呢？也是一樣，朋友用什麼，我就選什麼。朋友使用的是VP R73的卡踏，所以我就跟著買了一組。
好，決定卡踏後，接下來就是要選擇卡鞋了。卡鞋必須要注意的是要能支援你所選擇的卡踏系統，這是選擇的第一步。接下來要看的就是外型，選鞋子跟選車子一樣，穿出去如果自己覺得不好看，心情也不會很開心，所以挑一雙你看得順眼的鞋子吧！最後是注意鞋子通風的設計，因為在長時間騎乘，或是遇到下雨的天氣，如果一雙不透氣的鞋子，可是會讓你騎起來超不舒服的。鞋子的鞋面，鞋底透氣設計決定了你之後騎乘的舒適度。
你有了初步的卡鞋目標後，下一步就是去找一家可以試穿的店面，一定要實際試穿！所有會需要跟你的身體直接接觸的東西，其實都一定要試過再買，每個人的腳型／體型都不一樣～
我最後選擇了SHIMANO的R170卡鞋，因為這款R170算是SHIMANO進階的款式，但是價錢只比初階入門款貴約1000元，可是鞋底是carbon複合材質，整體踩踏效率比多數人推薦入門款的R088多了40%！
卡踏安裝
因為我是自己分別買卡踏和卡鞋，所以並沒有店家幫我安裝，所以安裝部份就要自己來了！其實我在安裝之前並不覺得有什麼困難的，不就是把原來的踏板拆下來，再把新的卡踏裝上去嗎？
後來發現，我錯了。裝卡踏花了我一個晚上的時間啊！
原有的踏板很難拆，原本鎖得很緊，拆的工具需要一個15mm的六角開口扳手（不幸的我家沒有這工具，我還是去借來的；工具size依你的踏板決定），而拆的方法要像以下影片的方式喔！
裝上去就比較簡單，VP R73需要的是一個8mm六角扳手。
這就是裝起來的樣子。
上卡／下卡練習
裝好卡踏，把扣片裝上卡鞋，就可以找個地方練習上／下卡了！也是一樣，我沒有找店家，所以沒有訓練台可以讓我練習，我就找了幾個清楚的影片來看看如何上／下卡：
上卡
下卡
看完之後，就實戰演練吧！我在我家附近找了一條無尾巷，人少車少，又有足夠的距離，很適合來練上卡。
我是習慣左腳支撐，所以先練習右腳上卡。在停止狀態下，才練沒兩下，右腳卡不上去，不小心重心往右，趕緊用右腳撐地，但是車子已經倒了，所以右腳往外滑了出去，整個人呈劈腿狀態，這是第1次摔。
右腳上卡好了後，開始練左腳上卡。練到某一次，右腳踏出去，左腳一直沒卡好，結果車子往前的動能不足，無法平衡，重心一偏右，而右腳又已卡住，就整個人往右直倒，右手肘和右屁屁都重摔在地上，這是第2次摔。
摔完這兩次，大致也掌握了基本上／下卡的動作，就用低速在附近繞了兩圈，感覺一下在市區遇到紅燈的下卡動作，這樣就算學會上／下卡了！
扣片調整
最後談一下扣片的位置。基本上扣片是在你的腳蹠部的下方，我第一次並沒有調整，就直接鎖上去。在上／下卡實戰練習時，你會感覺得到踩踏的感覺是否順暢，再來調整扣片在卡鞋的位置；所以建議你像我一樣，練習時隨身帶個適合的六角扳手，騎一騎，就馬上調整，直到找到你覺得舒適的位置喔！
這邊有個影片，不過我沒有照它的方式做啦，供參考。
心得
1. 多練習，練到你可以把上下卡變成自然動作，再去挑戰較遠的距離跟地形。
2. 永遠用你習慣的方向下卡，然後煞停。
3. 上／下卡並沒有很難，只要不怕摔就沒問題。
祝你也順利學會上卡！
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